bugün
- icardi190544
- insan olmaya ceyrek kala12
- yazarların 2010lu yıllarda en sevdiği 3 yıl22
- şeriate göre lgbt'nin hükmü14
- bir sözlük kızını sahiplenmek17
- dedikodu yok mu dedikodu diyen kadın yazar10
- ab'ye girmek için tüm tavizleri vermeliyiz12
- hollanda da ineğe hallenen gurbetçi16
- en iyi çikolatalı gofret markası14
- icardi1905 silik olsun kampanyası14
- kastamonu da kafasına ampul takıran akp'li genç16
- iftara sözlük yazarı alsanız menü tavsiyesi11
- iftara davet edilecek sözlük yazarları24
- heykele tecavüz eden adam10
- hazreti meryem olduğunu iddia eden kadın34
- 2024 yerel seçimleri15
- kendisini otorite sanan yazarlar9
- ideal erkek fiziği anketi33
- emekliler ek iş yapsınlar diyen mhp'li vekil23
- dinsiz olmakla övünen yavşak13
- manyak olmaya karar verdim21
- kadınlar beni neden hep reddediyor14
- laftan anlamaz sözlük yazarları8
- kuresel ikinma'nın artık eskisi kadar yazmaması9
- et fiyatlarının insanları çıldırtmıyor oluşu8
- karabük11
- akp'ye oy vermeyen emekli şerefsizdir23
- pompanın en cok döndüğü 5 üniversite10
- osideusu kıskanan yazarlar10
- turgut altınok11
- ideal kadın vücudu anketi16
- imamoğlu'nun kirli rant ağı deşifre oldu9
- anın görüntüsü8
- 26 mart 2024 cübbeli ahmet'in kalp krizi geçirmesi20
- rockefeller ailesi vs rothschild ailesi12
- akape seçmeni8
- mental bozuluğu olan yazarlar sıralı tam liste21
- bir sözlük erkeğini öpmek10
- pazarda yerden sebze toplayan emekli15
- tuborg10
- sahurdayız uludağ sözlük14
- her sabah güler yüzle uyanan insan16
- kafanın içindeki sürekli konuşan ses16
- tedavisi bulunamayan hastalıklar15
- dondurmalı irmik helvası9
- belediye başkan adayıyla tokalaşmak10
- tarafıma az önce gelen moral bozucu mesaj8
- evlenirseniz çocuk yapar mısınız9
- güzel bir kıza iltifat etmek17
- oyumuzu neye göre veriyoruz14
entry'ler (491)
Otohaber Dergisi'nin Yazı işleri Müdürü. Kendisi otomobil konusunda ciddi manada bilgi birikimine sahiptir, ayrıca Almanca içerikleri Türkçe'ye çevirme konusunda Türkiye'deki en iyilerden biridir. Otomobil dışında hemen her konuda bilgi sahibi olması, insanın kendinden nefret etmesine sebep olsa da kendisi candır.
Dikkatli oyuncular, oyunda San Andreas'taki Carl Johnson'ın yaşadığı sokağı görecektir, ama ne yazık ki mahalle 20 yılın ardından Ballas'ın eline geçmiş!
Son parti Urban Move paketli, turbo beslemeli dizel motora (HDi) sahip modellerinde elektrik takviyeli direksiyon sistemine yer verilmiştir.
Direksiyon sistemi fazla yumuşak kalan otomobil. Ayrıca dizel otomatik kombinasyonunda yine meşhur otomatikleştirilmiş şanzıman konularak sıçıltılmış. Otomatik modda çok fazla yığılma oluyor.
88-96 yılları arasında üretilen şahinlerdeki kronik problem. Bunun sebebi torpido düğmesindeki mekanizmanın fazlasıyla sert olmasıdır.
üstteki entrylerde yazanlara ek olarak bir şahin'i doğan haline getirmenin yollarından kısaca bahsetmek gerekirse;
eğer bahsi geçen şahin, 93-97 yılları aralarında üretilenlerden ise;
-tamponların alt kısmı gövde rengine boyanır
-ön tampona sis farları eklenir
-arka stoplar çerçeveli olanlarla değiştirilir
-bagaj içi halıyla kaplanır
-kaput içi keçeyle kaplanır
-ön radyatör ızgarası gövde rengi üç çizgi olanla değiştirilir
-aynalar gövde rengine boyanır
-jantlar slx jantlarıyla değiştirilir
-izolasyon güçlendirilir
-torpido kalitesi arttırılır (ki bu mümkün değil tamamen yenisinin alınması lazım)
-kapı döşemeleri ve tutamakları slx ile değiştirilir
-elektrikli cam ve merkezi kilit takılır
-far fıskiyesi takılır
-sinyal ve silecek kolları değiştirilir
-tavan ve taban halısı değiştirilir
-motor 86 HP gücündeki tempra motoru ile değiştirilirse ancak doğan görünümlü şahin olabilir. Görüldüğü gibi pek de kolay olmayan bu işlemler silsilesi görünümün dışında teknik bir takım farklılıklar da gerektiriyor.
eğer bahsi geçen şahin, 93-97 yılları aralarında üretilenlerden ise;
-tamponların alt kısmı gövde rengine boyanır
-ön tampona sis farları eklenir
-arka stoplar çerçeveli olanlarla değiştirilir
-bagaj içi halıyla kaplanır
-kaput içi keçeyle kaplanır
-ön radyatör ızgarası gövde rengi üç çizgi olanla değiştirilir
-aynalar gövde rengine boyanır
-jantlar slx jantlarıyla değiştirilir
-izolasyon güçlendirilir
-torpido kalitesi arttırılır (ki bu mümkün değil tamamen yenisinin alınması lazım)
-kapı döşemeleri ve tutamakları slx ile değiştirilir
-elektrikli cam ve merkezi kilit takılır
-far fıskiyesi takılır
-sinyal ve silecek kolları değiştirilir
-tavan ve taban halısı değiştirilir
-motor 86 HP gücündeki tempra motoru ile değiştirilirse ancak doğan görünümlü şahin olabilir. Görüldüğü gibi pek de kolay olmayan bu işlemler silsilesi görünümün dışında teknik bir takım farklılıklar da gerektiriyor.
124 HP 1,6 litrelik benzinli motor, 4 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanlı versiyonu huzurlu bir otomobildir.
Kapı ve bagaj kapanma sesinden dahi kendini belli eder, tınk diye metalik bir sesle kapanmaz, -dup- diye sessiz bir şekilde kapanır.
iç mekanı yeterince geniş, malzeme kalitesi rakipleriyle kıyaslandığında vasat fakat uzun yıllar boyunca görevini yerine getirecek kadar da yumuşak. Ses sistemi tatminkar. Direksiyon tepkileri ve sertliği gayet iyi ayarlanmış. Şanzımanın geçişleri oldukça yumuşak ve geçişleri hissettirmiyor. Ayrıca geri kaydırma da yapmıyor. Bu şanzımanın 2010 yılı itibariyle kullanıldığını da belirtelim.
Sağlam, sakin ve pek fazla problem çıkarmayan, heyecan istemeyenler için güzel bir alternatif. Tek eksi yanı yüksek hızlarda rüzgarlardan etkilenmesi ki bu sınıfta pek görülen bir şey değil.
Kapı ve bagaj kapanma sesinden dahi kendini belli eder, tınk diye metalik bir sesle kapanmaz, -dup- diye sessiz bir şekilde kapanır.
iç mekanı yeterince geniş, malzeme kalitesi rakipleriyle kıyaslandığında vasat fakat uzun yıllar boyunca görevini yerine getirecek kadar da yumuşak. Ses sistemi tatminkar. Direksiyon tepkileri ve sertliği gayet iyi ayarlanmış. Şanzımanın geçişleri oldukça yumuşak ve geçişleri hissettirmiyor. Ayrıca geri kaydırma da yapmıyor. Bu şanzımanın 2010 yılı itibariyle kullanıldığını da belirtelim.
Sağlam, sakin ve pek fazla problem çıkarmayan, heyecan istemeyenler için güzel bir alternatif. Tek eksi yanı yüksek hızlarda rüzgarlardan etkilenmesi ki bu sınıfta pek görülen bir şey değil.
2,0 litrelik dizel versiyonu kısa süre kullandığım otomobil.
Otomatik şanzımanın tepkileri başarılı, 163 HP'lik dizel motor 360 Nm torkun da etkisiyle ara hızlanmalarda fazlasıyla iyi bir performans sağlıyor. Otomobilin izolasyonu ve süspansiyon konforu da başarılı fakat; her şey bir yana, bu kadar güçlü bir otomobil için bu kadar boktan bir direksiyon sistemi "yok artık" dedirtiyor. Keyifsiz olduğu kadar tehlikeli de, yeterince yüksek hızlarda sertleşmiyor, gayet lakayıt, yumuşak, gevşek ve tamamen hissiz bir direksiyon sistemi mevcut. Yol hakkında gerekli geri bildirimi vermiyor ve yeterince direkt çalışmıyor. GM mühendisleri lütfen gitsin diğer markaların otomobillerini kullansınlar ve feyz alsınlar...
Otomatik şanzımanın tepkileri başarılı, 163 HP'lik dizel motor 360 Nm torkun da etkisiyle ara hızlanmalarda fazlasıyla iyi bir performans sağlıyor. Otomobilin izolasyonu ve süspansiyon konforu da başarılı fakat; her şey bir yana, bu kadar güçlü bir otomobil için bu kadar boktan bir direksiyon sistemi "yok artık" dedirtiyor. Keyifsiz olduğu kadar tehlikeli de, yeterince yüksek hızlarda sertleşmiyor, gayet lakayıt, yumuşak, gevşek ve tamamen hissiz bir direksiyon sistemi mevcut. Yol hakkında gerekli geri bildirimi vermiyor ve yeterince direkt çalışmıyor. GM mühendisleri lütfen gitsin diğer markaların otomobillerini kullansınlar ve feyz alsınlar...
iki farklı versiyonu olan şarkı. hemen hemen hepimizin bildiği The Dub of Doom versiyonudur. Ellenmemiş en orjinal versiyonu ise MK Dub Revisited Edit'tir.
"möhkem soh ay gede möhkem".
Peugeot'nun birçok huyunu geçmişte bıraktığına şahitlik eden ilk model. Silecek kolu, vites topuzu, müzik sistemi, direksiyon simidi gibi tüm detaylar 208'de artık tamamen modele özgü tasarlanmış. Direksiyonun ilerisinde konumlandırılan gösterge takımı ilk başta yadırgansa da alışılması gereken bir problem olarak görünmüyor. Bu arada direksiyon simidi standart simitlerden oldukça küçük bir çapta olduğu için çok keyif veriyor. iç mekanda kullanılan malzeme kalitesi tatminkar seviyede. Görüş açılarında yine sıkıntı mevcut. Dış görünüm olaraksa fotoğraflardakinden daha farklı olarak insanın gözü çok çabuk alışıyor. 1,2 litrelik giriş seviyesindeki 3 silindirli motorun sesi güzel olsa da daha fazlasını vaat edemiyor. Performans arayanlar 1,6 litrelik dizel ve benzinli motorlara yönelecektir.
kullanılan sac malzemesi gerçekten kibar olan otomobil. istanbul gibi büyük şehirlerde yaşıyorsanız, sürekli avm otoparklarında sorumsuzca kapıları açan ibnelerin kapılarıyla yaptığı göçüklerle moraliniz bozulur.
1,8 litrelik TFSI motor yerine 1,4 litrelik TSI motorların kullanılmamasının sebebi, teknik olarak otomobilin uygun olmayışındandır.
2009 yılı Eylül ayından 2012 Mayıs ayına kadar aralıksız hergün 3-4 saat müzik dinlediğim, bana mısın demeyen ancak metrobüse binme telaşıyla jak bölümünde kablo kırılması sebebiyle sağ kulaklığının perte çıktığı, fiyat/performans oranı %99 olan kulaklık. Üç yıl içinde bariz şekilde sesin düzeldiğine de şahit oldum. Zamanla bass tonlar derinleşti, tiz tonlar yumuşadı.
sözlükte yazmaya başlayalı iki yıl olmak üzere.
Ve sözlüğe katılma sebebim de bilgi odaklı entryler yazmaktı. Arada bir bir iki entry okuyup gülmek de tabii ki herkesin olduğu gibi benim de hakkım.
amma ve lakin gördüğüm kadarıyla "uludağsözlük"'n içine sıçanların yeni nesil olması gibi bir durum söz konusu değil. Aksine eskiden yeniye umarsızca herkes sıçıyor. Üzülerek söylüyorum ki sözlük 10.06.2012 tarihi itibariyle gerçek manada bir sike benzemiyor. istisnalar elbette kaideyi bozmayacaktır fakat; sözlükteki yazarların çok büyük bir kısmı kesinlikle ziyan. Yok yani, kurtarır hiçbir yanı yok. Eksici ibneleri de geçtim hadi, hadi cinsel içerikli abazyan muhabbetleri de geçtim, siyaseti, politikayı da geçtim. Yahu bir sözlükte hiçbir sikim olmaz mı? Çok büyük umutlarla katıldığım sözlüğe çoğu zaman yazmayı geçtim entry okumak için dahi girmek istemiyorum. Bu iş çığırından çıkmış gibi gözüküyor ve bir ekşi sözlük olması için kafadan beş yıla daha ihtiyacı var maalesef.
Ve sözlüğe katılma sebebim de bilgi odaklı entryler yazmaktı. Arada bir bir iki entry okuyup gülmek de tabii ki herkesin olduğu gibi benim de hakkım.
amma ve lakin gördüğüm kadarıyla "uludağsözlük"'n içine sıçanların yeni nesil olması gibi bir durum söz konusu değil. Aksine eskiden yeniye umarsızca herkes sıçıyor. Üzülerek söylüyorum ki sözlük 10.06.2012 tarihi itibariyle gerçek manada bir sike benzemiyor. istisnalar elbette kaideyi bozmayacaktır fakat; sözlükteki yazarların çok büyük bir kısmı kesinlikle ziyan. Yok yani, kurtarır hiçbir yanı yok. Eksici ibneleri de geçtim hadi, hadi cinsel içerikli abazyan muhabbetleri de geçtim, siyaseti, politikayı da geçtim. Yahu bir sözlükte hiçbir sikim olmaz mı? Çok büyük umutlarla katıldığım sözlüğe çoğu zaman yazmayı geçtim entry okumak için dahi girmek istemiyorum. Bu iş çığırından çıkmış gibi gözüküyor ve bir ekşi sözlük olması için kafadan beş yıla daha ihtiyacı var maalesef.
Kristine W:'nin icra ettiği hali tam bir old skool-acid house-jazz karışımı 90'lar ruhunu muhteşem yansıtan bir eser.
Bu konuda en iyisi Volvo iken ironik bir şekilde en berbatı ise Volvo'nun sahibi olan Geely modelleri oluyor. O kadar kötü ki camlar kapalı bir şekilde seyahat etmek imkansız.
Her otomobil firması bunun üzerinde ayrıca çalışıyor ve neredeyse tüm marka otomobillere bindiğim için şu sonuca ulaşabildim; içlerinde en güzel kokanları ise sırasıyla; Volvo, Opel, Range Rover, Audi. Opeller bariz kavun kokuyor. Volvolar ise ilginç şekerli bir kokuya sahip. BMW, Mercedes gibi otomobiller ise bariz kaliteli deri kokuyor.Bu konuda en iyi Volvo denilebilir.
beni acayip duygulara sokan aslında gereksiz kokulardır. Neden bilmiyorum ama bu hani aynalara asılanları var ya, beni direk çocukluğuma götürüyor. Ve itiraf ediyorum ki hindistan cevizli ve vanilyalı olanlarına bayılıyorum. Hele ki doksanların ortalarında kırmızı şahinimizde bir koku vardı böyle, bulamadım gitti arkadaş. Little Trees'in çam ağacı şeklindeki kokularından biri olabilir sanırım.
işin kötü tarafı bu kokuyu sevmeyenlerle cebelleşmek zorunda olmak. Otomobile baba ya da babaanne gibi aile fertleri binince direk kokuyu atıyorlar olan 5 liraya oluyor. En iyisi gizli bir yere koymak.
işin kötü tarafı bu kokuyu sevmeyenlerle cebelleşmek zorunda olmak. Otomobile baba ya da babaanne gibi aile fertleri binince direk kokuyu atıyorlar olan 5 liraya oluyor. En iyisi gizli bir yere koymak.
Altın yıllarını doksanların başından ortalarına kadar yaşamış olan müzik türüdür. Özellikle 92-96 yılları arasında ortaya koyulan eserler, şimdilerde "House music yaptığını sanan David Guetta" gibi ucuz adamların yaptığı işlerden çok daha saygı duyulasıdır. Kerri Chandler, Roger Sanchez, Mood II Swing, Grant Nelson, Master At Work gibi kişilerin/grupların yaptığı işleri dinledikçe neden on yıl daha erken doğmadım diye sormadan edemiyorum.